杭临城际铁路的建设将给临安城的经济、城市竞争力带来质的飞跃。按临安目前规划，是从锦南新城预留铁路站经临天路、苕溪南路至临余公路南侧，经余杭到杭州，途经青山湖，和杭州地铁5号线对接。
杭临城际铁路最新消息
临安城际预计2016年初可以动工开建，预计2019年底开通;可与杭州地铁五号线同台换乘，换乘点为地铁五号线延伸段科技岛站;科技岛站位于余杭区内仓前镇文一西路以南，东西大道以东规划道路上。
杭临铁路争取明年初开工，2019年建成。总长约34.8公里，西起临安市，向东穿越青山镇、中泰乡及老余杭镇后进入杭州市余杭区，是连接临安中心城区及沿线地区各组团与杭州市区的快速通道。
其中，在临安市境内长度20.6公里，设站6座;在余杭区境内长度14.2公里，设站6座。
在12个站中，7个都建在地面之上。地下站共5个，分别是：临安市境内的锦南新城站、临安广场站、农林大学站，以及余杭区境内的城南路站、绿汀路站。并在绿汀路站与地铁5号线(余杭科技岛站-萧山香樟路站)同台换乘，绿汀路站就在仓前羊锅村。
全线最大站间距是5.325公里，是青山湖站-南峰村站;最小站间距1.838公里，为老余杭镇站-城南路站。平均站间距，约3.13公里。
这条城际铁路建成后，将构建杭临之间多层次综合交通走廊，完善杭州与临安及周边地区间的综合交通网络;满足杭州与临安地区间快速城市化的客流增长的需求，促进临安快速融入杭州都市经济圈;同时也会成为临安地区各城镇间沟通的重要交通方式。
报告书预测，杭临铁路建成后，2022年左右，杭临线日均客流量有望达到8.89万人次;远期到2044年，预计达17.7万人次。